Der neue VW Golf GTD Variant – sportlich und sparsam

Weltpremiere des neuen VW Golf GTD Variant – Perfektes Gesamtpaket: sportlich, sparsam, komfortabel und geräumig.
Bereits seit 1982 steht das Kürzel GTD bei Volkswagen für „Gran Turismo Diesel» und verspricht ebenso sportliches wie sparsames Fahren. Erstmals zieren die Buchstaben GTD nun auch den Golf Variant, der wie schon der Golf GTD über einen 184 PS (135 kW) starken TDI-Motor verfügt. Der neue Golf GTD Variant feiert auf dem Genfer Automobilsalon seine Weltpremiere und ist ab sofort ab 31.975 Euro bestellbar.

Auch der Golf GTD Variant* hat die besten Voraussetzungen sich als Langstreckenikone zu etablieren: Sein 184 PS-starker TDI-Motor beschleunigt den Golf GTD Variant in 7,9 Sekunden auf 100 km/h. Das maximale Drehmoment des 2-Liter-Aggregats liegt bei 380 Nm. Dabei ist der sportliche Kombi mit einem beeindruckenden Verbrauch von 4,4 Liter/100 km sehr effizient.

Die Sportlichkeit spiegelt sich im Exterieur wider: Neben GTD spezifischen Stossfängern und einem Kühlerschutzgitter in Wabenstruktur verfügt der Golf GTD Variant über abgedunkelte Rückleuchten und Schwellerverbreiterungen. Abgerundet wird das Erscheinungsbild durch die 17-Zoll-Leichtmetallräder „Curitiba», eine schwarze Dachreling und verchromte Doppelendrohre. Ebenfalls serienmässig an Bord des Golf GTD Variant: Bi-Xenon Scheinwerfer, ein um 15 mm abgesenktes Sportfahrwerk und eine Progressivlenkung, die ein besseres Lenkverhalten bei dynamischer Fahrweise bietet und gleichzeitig für mehr Komfort im Alltag sorgt.
 
Im Interieur setzt sich der dynamische Stil mit Sportsitzen in Stoff „Clark», beleuchteten Einstiegsleisten, schwarzem Dachhimmel und schwarzen Säulenverkleidungen fort. Hinzu kommen zahlreiche Dekor-Einlagen und Blenden in „Checkered Black» sowie Pedalkappen aus Edelstahl. Zusätzlich sorgen ein Multifunktions-Lederlenkrad mit Alu-Dekor und ein Schalthebelknauf in Golfball-Optik für den nötigen Feinschliff im Innenraum.

Optional sind für den Golf GTD Variant 18-Zoll-Leichtmetallräder „Nogaro» und Sitzbezüge wahlweise in Alcantara oder Leder „Vienna» erhältlich. Darüber hinaus gibt es zum Aufpreis von 965 Euro das Sport & Design-Paket, das die Fahrprofilauswahl, die „18-Zoll-Leichtmetallräder „Nogaro», rote Bremssättel sowie abgedunkelte Scheiben enthält.

Zehn wichtige Fakten zur Premiere des Golf GTD Variant:

1. Erster Golf GTD Variant entwickelt eine Leistung von 135 kW / 184 PS und kraftvolle 380 Nm Drehmoment.
2. Bis zu 231 km/h schneller Golf GTD Variant verbraucht als 6-Gang-Schalterversion lediglich 4,4 l/100 km.
3. Mit Start-Stopp-System ausgerüsteter Golf GTD Variant vereint faszinierende Dynamik mit höchster Effizienz.
4. Extrem sauberer TDI-Langstreckenmotor erfüllt mit NOx-Speicherkat souverän die Euro-6-Abgasnorm.
5. Golf GTD Variant wird optional mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten.
6. Serienmässig mit Bi-Xenon, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Radiosystem „Composition Touch» und Klimaautomatik.
7. Sportfahrwerk, Fahrdynamikfunktion XDS+ und ESC Sport sorgen für souveräne Handlingeigenschaften.
8. Neuer Golf GTD Variant nimmt fünf Erwachsene mit ihrem kompletten Urlaubsgepäck auf (605 Liter).
9. Dachhoch beladen, steigt das Stauvolumen des alltagstauglichen Sportlers auf bis zu 1.620 Liter.
10. Sportsitze, Lederlenkrad, Lederschaltknauf und schwarzer Dachhimmel als GTD-Attribute im Interieur.

*Kraftstoffverbrauch Golf GTD Variant in l/100 km: 4,8-4,4 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 125-115 g (kombiniert), Effizienzklasse: A-B